Jeep Grand Cherokee SRT Tenaga V-8

Posted by
Jeep Grand Cherokee SRT Tenaga V-8

Jeep Grand Cherokee SRT Tenaga V-8

Hemi V-8 bertenaga, gaya eksterior agresif, lebih praktis daripada sedan sport atau mobil otot.

IdnTodays News, Internasional – Jeep Grand Cherokee SRT Tenaga V-8 Untuk pembeli yang idenya tentang sore yang penuh petualangan mencakup waktu trek daripada jalur off-road.

Jeep Grand Cherokee SRT 2021 adalah SUV berperforma tinggi yang dapat melakukan hal itu.

V-8 6,4 liter memompa 475 tenaga kuda sementara catatan knalpot ripsnorting mengumumkan kedatangan SRT dan, yang lebih dramatis, kepergiannya.

Meskipun didasarkan pada Grand Cherokee standar.

SRT memakai bodywork yang lebih agresif dan hadir standar dengan suspensi sport-tuned dan rem yang ditingkatkan.

Jika Anda salah satu untuk kelebihan murni, Jeep menawarkan Grand Cherokee Trackhawk 707-hp (ditinjau secara terpisah).

tetapi label harga yang lebih besar mungkin menarik minat beberapa pembeli.

Mesin, Transmisi, dan Performa

Grand Cherokee SRT pertama kali memenangkan hati kami dengan Hemi V-8 yang menggelegar dan performa yang mengesankan.

Meskipun V-8 6,4 liter yang disedot secara alami lebih ringan dibandingkan dengan V-8 supercharged 707-hp dari Trackhawk, ia masih memiliki 475 kuda dan torsi 470 lb-ft.

SRT yang kami uji mampu melaju hingga 60 mph hanya dalam 4,4 detik — hanya 0,2 detik lebih lambat dari Dodge Challenger T / A 392.

Sementara mobil poni lebih cepat dalam uji akselerasi lainnya, SUV SRT ini menyamai catatan knalpot coupe yang sehat dan throttle responsif untuk tarikan yang kuat di sekitar kota.

Dengan peringkat derek maksimum 7200 pound, SRT dapat mengangkut lebih dari sekadar pantat. Jeep bertenaga tinggi ini memiliki suspensi sport-tuned dengan peredam adaptif.

Penyiapannya lebih kaku daripada Grand Cherokee biasa untuk penanganan yang lebih baik. Namun, SRT terasa nyaman dan tenang saat dikendarai di atas permukaan yang lebih halus.

Ini memiliki roda standar 20 inci, dan kendaraan uji kami menggunakan ban musim panas opsional Pirelli P Zero versus karet standar sepanjang musim.

Sementara GC SRT berspesialisasi dalam kecepatan garis lurus, secara mengejutkan dapat melewati tikungan dengan baik mengingat bobotnya yang besar.

Rem Brembo yang bertenaga juga membantunya berhenti dari 70 mph dalam 168 kaki, yang menyamai Trackhawk dan lebih baik daripada rival seperti Mercedes-AMG GLE43.

Interior, Kenyamanan, dan Kargo

Interior Grand Cherokee SRT didandani dengan trim serat karbon dan dijahit dengan permukaan kulit dan aksen suede tiruan.

Kabinnya memiliki ruang penumpang yang luas dan fitur standar yang mewah, tetapi kualitas pembuatannya dibandingkan dengan model Jeep yang lebih murah daripada pesaing kelas atas enam digit.

Kami juga berharap kursi pijat dan lebih banyak pilihan personalisasi tersedia di Grand Cherokee yang mahal ini.

Di balik penampilannya yang bersemangat, Grand Cherokee yang bertenaga ini memiliki jumlah ruang kargo dan jumlah ruang interior yang sama dengan bagian pejalan kaki.

Artinya, tas ini harus menampung 11 tas jinjing di belakang jok belakang, dan maksimal 24 dengan jok belakang terlipat.

Meskipun memiliki ruang penyimpanan yang mengesankan di bawah lantai kargo, kubus kabin sebaliknya mengecewakan.

Infotainment dan Konektivitas

Jeep yang disetel SRT memiliki sistem infotainment yang sangat baik disebut Uconnect dengan fitur standar yang lengkap.

Menu yang menarik dan kontrol yang ramah pengguna memberikan interaksi yang menyenangkan.

Tetapi layar sentuh merespons masukan kami lebih lambat daripada pesaing infotainmen serupa serta smartphone populer.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi

Grand Cherokee SRT belum diuji tabrakan oleh Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) atau Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA).

Namun, Jeep hi-po ini menyertakan rangkaian lengkap fitur bantuan pengemudi Grand Cherokee sebagai standar.

Pembeli akan menghargai cruise control adaptif, yang berfungsi dalam lalu lintas berhenti-dan-pergi, dan bantuan parkir mandiri yang mengurangi kecemasan saat masuk ke ruang sempit.

Fitur keamanan utama meliputi:
-Peringatan tabrakan depan standar dan pengereman darurat otomatis
-Peringatan keberangkatan lajur standar dan bantuan pemeliharaan lajur
-Monitor titik buta standar dan peringatan lalu lintas belakang

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *