Next Generation XJ To Jaguar XF

Posted by

Next Generation XJ To Jaguar XF

Tidak seperti merek SUV, papan nama XF hadir dengan performa dan ekspektasi kemewahan lebih dari satu dekade.

Next Generation XJ To Jaguar XF

Idn Todays, Internasional – Next Generation XJ To Jaguar XF Dalam beberapa tahun terakhir, jajaran mobil Jaguar yang dulunya penuh dengan mobil telah dengan cepat beralih ke crossover.

Sekarang Jaguar XF adalah satu-satunya sedan merek tersebut sampai produsen mobil Inggris tersebut mengungkapkan XJ generasi berikutnya, yang akan menjadi model listrik.

Bagi siapa pun yang mencari sedan canggih, 2021 XF mungkin saja menjadi tiketnya.

Jaguar menyederhanakan penawaran powertrainnya untuk tahun ini, memotong V-6 supercharged.

Itu membuat empat silinder turbocharged sebagai satu-satunya mesin, yang tidak memiliki potensi dari saingan versi enam silinder seperti BMW 5-series dan Mercedes-Benz E-class.

Namun merek tersebut menambahkan beberapa teknologi baru dan menyegarkan tampilan.

Mesin, Transmisi, dan Performa

XF didukung oleh empat silinder 2.0 liter turbocharged yang hadir dalam dua potensi.

Versi P250 menghasilkan 246 tenaga kuda sedangkan P300 menghasilkan 296 kuda.

Kedua mesin tersebut berpasangan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan, tetapi hanya mesin yang kurang bertenaga yang menawarkan penggerak roda belakang atau semua roda.

P300 hadir secara eksklusif dengan penggerak semua roda.

Meskipun kami belum memiliki kesempatan untuk menguji kedua mesin di trek, kami mengevaluasi XF lama dengan turbo empat standar.

Itu beberapa detik lebih lambat menjadi 60 mph daripada model V-6 supercharged yang sekarang sudah tidak berfungsi, tetapi knalpot masih terdengar bagus.

Kami menghargai suspensi halus Jaguar, yang memberikan penanganan cairan bersama dengan kualitas pengendaraan yang luar biasa.

Kemudi XF dengan mahir bertransisi antara ringan dalam kecepatan rendah dan bobot kecepatan tinggi.

Pedal rem lembut juga mendapat respons bertahap.

Interior, Kenyamanan, dan Kargo

Di dalam, XF menerima perubahan halus.

Pengalih putar konsol tengah dan ventilasi udara tempel sudah tidak ada yang diputar terbuka di dasbor.

Sekarang, di samping pegangan shift baru terdapat pemilih mode drive yang turun ke konsol saat tidak digunakan.

Jaguar juga merombak kontrol iklim dengan tombol yang memiliki pengaturan suhu mandiri.

Konsol tengah yang didesain ulang memiliki pengisi daya nirkabel standar baru, dan Jaguar mengatakan bahwa ruang tersebut menawarkan peningkatan penyimpanan.

Kursi depan lebih lebar dari sebelumnya dan memiliki area pemanas dan pendingin yang lebih besar.

Ruang penumpang dan kargo tetap tidak berubah, yang menjaga jok belakang sedan yang lapang dan volume bagasi yang lapang.

Infotainment dan Konektivitas

Jaguar menghiasi setiap XF dengan sistem infotainment bernama Pivi Pro yang berjalan melalui layar sentuh 11,4 inci yang menonjol dengan kaca melengkung.

Kami belum berinteraksi dengan antarmuka baru ini, jadi kami tidak dapat mengatakan apakah itu lebih responsif dan kurang glitchy daripada sistem perusahaan sebelumnya, tetapi kami akan terus mengabari Anda.

Selain mendukung pembaruan over-the-air, pengaturannya dilengkapi standar dengan Apple CarPlay dan konektivitas Android Auto dan stereo Meridian 12-speaker.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi

XF 2021 belum diuji tabrak oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) atau Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS).

Sedan ukuran sedang Jaguar menawarkan pilihan teknologi bantuan pengemudi opsional yang memuaskan.

Fitur keamanan utama meliputi:
-Tersedia peringatan tabrakan depan dan pengereman darurat otomatis
-Tersedia pemantauan blind-spot dan peringatan lalu lintas belakang
-Tersedia peringatan lajur-lajur dan bantuan pemeliharaan lajur

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *