Peugeot 3008 Berubah Jadi Monster Gurun

Posted by

Turun di Rally Dakar, Peugeot 3008 Berubah Jadi Monster Gurun

Peugeot 3008 Berubah Jadi Monster Gurun

IdnTodays.com, jakarta – Peugeot 3008 Berubah Jadi Monster Gurun Catatan prestasi Peugeot di ajang rally dunia tidak perlu diragukan lagi.

Bahkan, di kejuaran rally paling ganas di dunia, Paris Dakar, selama empat tahun berturut-turut pabrikan asal Perancis ini sukses meraih gelar juara, mulai dari 1987 hingga 1990.

Sosok Peugeot 205 T16 mampu menjadi raja pada 1987 dan 1988. Dilanjutkan Peugeot 405 T16 yang sukses pada 1989 dan 1990.

Hingga gelaran ini dihentikan pada 2008. Lokasinya kemudian dipindah dari Afrika ke Amerika Latin sejak 2009, yang bertajuk Dakar Rally.

Peugeot pun terus berinovasi, dengan mengembangkan teknologi kendaraannya di gelaran tahun ini. Targetnya, setidaknya bisa mengembalikan supremasi nama pabrikan berlambang Singa ini di Rally Dakkar atau World Rally Championship.

Mulai 2017, Peugeot mengikutsertakan Peugeot 3008 DKR di ajang reli Dakkar,

Dan model ini merupakan penerus dari generasi sebelumnya, yaitu Peugeot 2008 DKR yang diikutsertakan pada 2015 dan 2016.

Dengan hanya menggunakan sistem penggerak roda depan (2 Wheel Drive)

Peugeot 3008 sendiri telah berhasil menjuarai ajang ini pada 2017 (Peugeot 3008 DKR) dan 2018 (Peugeot 3008 DKR Maxi),

Peugeot membuktikan, bahwa hanya dengan sistem penggerak roda depan (FWD) mobil ini mampu menguasai rintangan dan kondisi jalan yang selama ini hanya dikuasai oleh kendaraan berpenggerak all wheel drive (AWD).

Satu hal yang unik dari Peugeot 3008 DKR ini, adalah basis yang digunakan sama dengan Peugeot 3008 yang dijual secara umum ke konsumen termasuk di Indonesia.

Sejarah Panjang Peugeot, Mulai dari Alat Perkakas Sampai Mobil Mewah

Jika mendengar nama Peugeot, para pecinta otomotif pasti akan menghubungkan dengan merek mobil asal Perancis. Namun ternyata, Peugeot memiliki sejarah panjang, hingga menjadi pabrikan mobil kelas wahid di daratan Eropa.

Peugeot dan logo singa-nya ini ternyata sudah lebih dari 200 tahun berkiprah di berbagai lini industri. Di awal kelahirannya, Peugeot sejatinya bukanlah pabrikan otomotif, dan lebih dikenal sebagai produsen alat perkakas, penumbuk lada, sepeda, sepeda motor, hingga akhirnya menciptakan mobil.

Sejarah berawal sejak 1810, yang dimulai oleh Jean-Pierre II dan Jean-Frederic yang merupakan anak dari Jean-Pierre Peugeot dengan membuka industri di bawah nama Peugeot.

Usaha pertama mereka merupakan industri pengecoran baja, yang menandai era pertama industri dari keluarga Peugeot.

Ekspansi terhadap produk lainnya pun dilakukan, dengan memulai produksi gergaji, pegas, dan tulang baja pada payung. Logo Singa Peugeot muncul pertama kali pada 1850, yang terlihat pada gergaji yang mereka produksi.

Mulai 1882, Peugeot memproduksi sepeda yang akhirnya mereka kembangkan dengan turut memproduksi sepeda motor pada 1885 hingga saat ini.

Akhirnya pada 1888, di bawah kepemimpinan Armand Peugeot, merek dagang Peugeot mulai memasuki bisnis otomotif.

Mobil pertama yang mereka produksi, adalah roda empat bermesin steam yang dijual pertama kali pada 1891.

Konsisten

Seiring dengan berjalannya waktu, konsistensi Peugeot berkecimpung sebagai produsen otomotif dibuktikan dengan terus melakukan inovasi mengikuti perkembangan jaman.

Mulai dari mesin steam, bensin, diesel, hybrid, hingga full listrik. Peugeot terus turut menjadi bagian dari sejarah otomotif global selama lebih dari 200 tahun.

Saat ini, Peugeot merupakan bagian dari PSA Group, yang membawahi beberapa merek lainnya seperti Citroen, DS Mobile, Opel, dan Vauxhall.

Sementara di Indonesia, di bawah Astra Group, Peugeot sudah dikenal sejak 1972 saat Astra secara resmi menjadi distributor Peugeot. Penjualan di Tanah Air, berawal dari model 504, 505, 206, 306, 406, 407, dan lainnya.

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *